Шотландия |
|
|
|
Расположение Шотландия расположена на Британских островах и входит в состав Великобритании. Граничит с другими странами, также входящими в состав Великобритании – Англией по суше, и Северной Ирландией по морю. Границы Шотландии остаются без изменений почти 500 лет. От Англии отделена рекой Туид и возвышенностью Чевиот-Хилс. От Северной Ирландии Шотландию отделяет пролив Святого Патрика (Северный пролив). К Ирландскому морю и проливу Солуэй-Ферт обращено южное побережье Шотландии. КлиматВ Шотландии климат умеренный, морской. Средняя температура июля – 14° С, средняя температура января около 4° С. Здесь часто бывают дожди, вероятность промокнуть гораздо выше, чем если вы отправитесь бы в Египет тур Африку. В среднем в год выпадает 1300 мм осадков, на некоторых склонах выпадает и 3800 мм осадков в год. Климат также отличается на западном, и восточном побережьях Шотландии. Западное побережье открыто всем ветрам, восточное побережье более защищено. Поэтому здесь более теплое лето, и более холодная зима. ПолитикаШотландия входит в Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии. Но почему в названии страны никак не отмечена Шотландия? Хотя Шотландия больше не является королевством, она не просто административный или географический район Англии, это отдельная страна, пусть даже и не обладающая суверенитетом. Тем не менее, жители Шотландии хранят свою национальную самобытность, и своеобразные институты, которые сохранились в Шотландии с давних пор, когда она была суверенным государством. Так, например, в Англии города называют боро, а в Шотландии бург, в Англии мэры, а в Шотландии провосты, шерифы в Шотландии это судьи, а в Англии – почетные сановники. Есть в Шотландии своя столица, Эдинбург, свои суды, законы и церковь, и даже свои банки, и банкноты. Шотландский фунт ходит не только в Шотландии, он обязателен к приему на всей территории Соединенного Королевства. Попытки объединить Англию и Шотландию предпринимались не раз. Исторически чаще всего это были акты агрессии со стороны Англии. И не раз шотландцы успешно давали захватчикам отпор. В 1603 году шотландский король Яков VI мирно утвердился на английском престоле. Обе страны при этом сохранили свои органы управления, включая парламенты. Только в 1707 году Англия и Шотландия образовали одно королевство, с одним центральным правительством, и парламентом. Документ 1707 года, Акт об унии четко оговаривает правительственные функции обеих стран, и используется в отношениях между Англией и Шотландией до сих пор. В последнее время появилась тенденция к усилению влияния шотландских ведомств. Население Население Шотландии примерно в 10 раз меньше, чем население Англии и Уэльса, хотя площадь Шотландии составляет более половины площади Англии и Уэльса вместе взятых. В двадцатом веке шотландцы начали массово мигрировать в города, и теперь 9 из 10 шотландцев живут в городе. На островах и в горах плотность населения очень низкая, не больше 12 человек на 1 квадратный километр. Сейчас крупные города растут не так сильно, развивается тенденция к росту пригородных зон. Природа и география. ДостопримечательностиРельеф Шотландии большей частью представляет собой горы, и возвышенности. Только 20% территории страны пригодно для земледелия. Это во многом обуславливает образ жизни шотландского народа, и характер жителей. Южно-Шотландское нагорье окружено почти со всех сторон речными долинами и прибрежными низменностями. Между заливами Ферт-оф-Клайд и Ферт-оф-Форт страну пересекает Средне-Шотландская низменность. Здесь развита индустрия. К северу почти вдоль всего восточного берега прослеживается широкая равнина, земледелие развито только в нескольких крупных речных долинах. Интенсивно земледелие ведется только в таких областях на востоке и юге, как Лотиан, графство Эр, графство Абердин, район к северу от залива Ферт-оф-Тей, долина Туида, и по обоим берегам Мори-Ферта. Скалистые холмы и болота это типичный пейзаж Шотландии. В западных и центральных районах страны преобладают горы. В Грампианских горах расположена самая высокая точка, Бен-Невис высотой 1343 метра. Есть ещё несколько гор, высота которых превышает 1200 метров. Более 300 вершин по высоте превосходят 900 метров, хоть это и не много, шотландские горы выглядят величественно, часто поднимаясь почти от морского берега. Горных хребтов нет, есть много беспорядочно расположенных вершин. Их разделяют глены- узкие долины, или вытянутые узкие озера-лохи. Всю горную Шотландию разделяет на две части прямолинейная долина Глен-Мор. В долине лежит три озера - Лох-Лохи, Лох-Линне и Лох-Несс. В горах видны обнажения коренных пород, в гленах и на нижних склонах гор расположены пашни, и пастбища. В конце 20-го века в Шотландии проводились обширные лесопосадки. Береговая линия Шотландии сильно изрезана. Длинные узкие заливы, похожие на фьорды, глубоко внедряются в центральную часть горной страны. Возле берегов Шотландии находится около пяти сотен островов. На западе – архипелаг Гебридские острова, есть и большие острова, Льюис (1990 кв. км), и Скай (1417 кв. км), и скалы покрытые травой, где местные жители умудряются выпасать нескольких овец. Оркнейские и Шетландские острова расположены на севере, их 150, разных размеров. На всех островах, и северных, и западных встречаются и бесплодные скалы, и весьма плодородные участки. Восточный берег Шотландии это крутые уступы, и песчаные пляжи, выходящие к Северному морю. В устьях рек и в гаванях располагались небольшие порты, где швартовались парусные суда. По морю Шотландия торговала с другими странами Северной Европы. Когда возникли торговые связи Америки и Шотландии, главной торговой артерией страны стало устье реки Клайд. Рельеф страны создавал много транспортных проблем. Небольшие грузы перевозили с помощью лошадей, а большие грузы приходилось перевозить по морю. Хорошие дороги построили только к концу 18-го века. Очень помогла транспортному сообщению постройка железных дорог. Но в горах Шотландии построить железную дорогу очень трудно, поэтому основным видом транспорта остались морские, и озерные суда. Сейчас основную роль в транспортном сообщении играют автомобили. Пароходы перестали плавать, да и многие железнодорожные линии разобрали за ненадобностью. Воздушное сообщение тоже не очень развито, авиатранспорту мешают частые ветры, высокая облачность, густые туманы. |














